4.1 ) Acces
    Accesul rutier spre aceasta zona se face  :
- dinspre Cluj : DN 1 Cluj-Napoca – Huedin apoi  DJ 108 Huedin –Sancraiu- Calata iar la iesirea din Calata pe DJ 108 C , Buteni –Margau-Scrind Frasinet-Rachitele-Doda Pilii- ( cu ramificatie spre Ic Ponor – Padis ) -Giurcuta de Sus ( vezi schita 1 ) , sau spre Belis din Calata tot inainte.
- dinspre Oradea de pe DN 1 la Bologa se ia dreapta pe DJ 103 H  , spre  Sacuieu  iar de la Scrind Frasinet  pe aceeasi ruta ca mai sus ( vezi schita 2 ) , sau spre Belis prin Huedin.

  Amanunte in capitolul Acces
4.2 ) Drumuri
Muntii Apuseni sunt strabatuti de numeroase drumuri modernizate si nemodernizate, intre care se tese o retea deasa de drumuri locale si poteci turistice.                                            
Pe ansamblul regiunii, infrastructura de transport, este mai bine dezvoltată comparativ cu alte regiuni, dar lipsa investiţiilor timp de decenii a adus diferitele tipuri de infrastructură într-o situaţie precară.
Drumurile modernizate mai importante sunt: Sebes - Turda - Cluj-Napoca - Oradea (DN 1), Turda - Cimpeni - Lunca (DN 75), Cimpeni-Brad (DN 74), Oradea - Lunca - Brad -Deva (DN 76), Sebes - Arad(DN 7). Potecile turistice, in mare parte marcate (cca 120 trasee, masurand peste 1500 km), asigura o buna orientare.
In Apuseni sunt foarte multe drumuri forestiere, care te duc în apropierea obiectivelor turistice, dar pentru siguranţa dumneavoastră e bine să aveţi un vehicul 4X4!
Consiliul Judeţean Cluj va aloca în următorii 3 ani 540 de miliarde de lei pentru reabilitarea drumurilor turistice din zona munţilor Apuseni.
Autorităţile urmăresc relansarea agro-turismului în zonă şi atragerea unui număr cât mai mare de vizitatori.Sunt vizate 18 drumuri judeţene care duc spre principalele staţiuni montane din Cluj, printre care Beliş, Râşca, Vlădeasa, Someşu Rece şi Făget.
Anul acesta se va finaliza drumul spre localitatea Bologa, iar traseul Gilău-Tarniţa-Mărişel va fi reabilitat pe o lungime de 15 kilometri. Alte drumuri care vor fi refăcute sunt cele dintre Fântânele şi Poiana Horea, precum şi traseele care duc la Băişoara şi Beliş
Majoritatea văilor sunt străbătute de drumuri nemodernizate (multe sunt forestiere), ce urcă frecvent până sus pe culmi (chiar pe Muntele Mare, la 1826 m) şi se leagă cu altele. Există un imens număr de drumuri de car şi de tractor care formează o reţea deasă prin întregi Apusenii . Interesant este că sunt mai puţine...potecile! Aceasta din cauză că relieful, fiind mai plat ca în alţi munţi, a permis cam peste tot localnicilor să circule cu carul.